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电动车有辐射吗(电动汽车的辐射究竟有多大)

时间: admin 生活杂谈

电动车到底有没有辐射,真的是“智商越低、辐射越大”吗?

我查了一些相关话题,大多数结论是电动车有辐射,但这种辐射属于电磁辐射,跟我们日常使用的家用电器一样,属于对人没有影响没有危害的。那么这个结论到底对不对呢?

我先简单说下电磁辐射。

其实万物都有电磁辐射,只要有温度,物体就会辐射出红外线。

太阳就是一个最大的辐射源,它的能量以电磁波的形式射向地球,红外线、紫外线、可见光都属于电磁辐射。

我们手机的信号也是利用电磁波,不过它属于无线电波的区域,在红光之外。

红光之外电磁波的波长很大频率很低,因此携带的能量比较小,对人的影响也很小。

“智商越低、辐射越大”这句话其实最早来源于此,一开始是专门针对手机的。

手机刚普及时就有人提出辐射对人体的伤害问题,但直到现在也没有确凿的证据能够证明手机发出的无线电波对人体有什么不良影响。

尤其是,国家有颁布关于电器电磁辐射的相关行业标准,辐射太强的电器是不允许流入市场的,这应该是防患于未然吧。

还有种辐射叫做“电离辐射”,电离辐射处于蓝光左边,波长小频率高可以携带很高能量,对人体是会造成伤害的。

紧挨着蓝光的就是紫外线,我们都知道紫外线能够使我们皮肤变黑,还可以用来杀菌,其威力不小。

好在我们地球的大气层外面有一层臭氧,可以阻隔掉大部分来自太阳的紫外线,否则地球上的生物都可能灭绝。

比紫外线更靠左边的就是X光和γ射线了,它们的厉害之处想必大家都知道,核污染主要就是电离辐射问题。

医院的X光或CT室的厚重铁门上会贴有这种警告标志。电离辐射在人体内具有积累效应,因此CT不能多照。

那么回到标题上来,电动车上面会有电离辐射吗?

先不要急着下结论,我举个例子:

汽车被发明百年来其实有过一段黑历史,早在1921年,一家研究机构发明了一种汽油添加剂“四乙基铅”,它能够显著提高汽油的辛烷值,解决发动机的爆震现象。

然而他们不知道的是(也许知道但故意不说)这种添加剂造成了严重的全球大气铅污染。这件事被一位业外的美国科学家帕特森发现,在1965年首次以科学论文的方式提出。

起因也是源自一场意外,他本来想做的是测定地球年龄,方法是研究天然铀矿中的铀衰变为铅的含量,就在测定铅含量时他发现实验数据总是大大超出预计,无论在地球的哪个角落。

于是他发现了这个“惊天秘密”,地球大气早已到处弥漫着对人有害的重金属铅!

但因为触碰到了庞大的利益势力,他只能以其微弱的声音不停奔走相告,直到1986年美国才全面停用含铅汽油,有数据表明在停用含铅汽油后的几年里,美国人血液中的铅含量降低了80%。

我这个例子并不是为了证明电动车有问题,而是想表达一个“真相与现实的距离”的道理。

电动汽车作为一个新生事物,我们对其了解得还不够彻底,关于辐射问题不能简单粗暴地归结为智商问题。

关于电动车锂电池的电离辐射问题,我也相信相关企业或部门会严格按照国家标准来执行,能够防范不良产品的生产销售。

但我们应该保持一颗清醒的头脑和警惕之心。历史的经验告诉我们,利益集团没有什么事儿是他们干不出来的。

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